鋼結(jié)構(gòu)是一種一般情況下都是由型鋼和鋼板等構(gòu)件組成，不單單如此，而且還采用硅烷化或者是純錳磷化，或者是鍍鋅等除銹防銹工藝的一種特殊的建筑結(jié)構(gòu)，各構(gòu)件或者部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接，由于鋼結(jié)構(gòu)的自重較輕并且施工便捷，目前在大型廠房、場館及超高層等眾多領(lǐng)域中被廣泛的應用。

隨著社會的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)也在快速的成長起來，蘇州鋼結(jié)構(gòu)廠家認為根據(jù)目前發(fā)展狀況，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)需要關(guān)于海洋石油工程裝備、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)橋梁這三大領(lǐng)域，因為如果這三大領(lǐng)域受到國家的重視和鼓勵，是非常有可能實現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)倍增的目標的。

在我國海洋石油的產(chǎn)量是非常巨大的，因此海洋工程設備的應用量也是非常廣泛的，該設備要在兩千到三千米的深海中進行開采使用，因此其產(chǎn)業(yè)的水平及規(guī)模是必須有所提高的。而在住宅領(lǐng)域中，鋼結(jié)構(gòu)住宅既符合綠色環(huán)保和節(jié)能減排的特點，也具有廣闊和無限的市場空間，因此對于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展來說這兩塊領(lǐng)域是必須重視的。

在鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域中，由于鐵路系統(tǒng)的高速發(fā)展，目前我國新建的線路都是以橋代路的，其中百分之八十都是鋼筋凝混土橋梁，蘇州鋼結(jié)構(gòu)廠家告訴人們此種橋梁在國外占比都非常大，但在我國總體來說此種橋梁占比還是比較小的，由此可見我國在鋼結(jié)構(gòu)橋梁方面的市場還是非常大的。